Novedades de octubre: nuevas centralitas compatibles en DPT

En DIVISION PERFORMANCE TUNER trabajamos a diario con tres de las plataformas de reprogramación más completas del mercado: DFOX (DFB Technology), AutoTuner y HexProg II (Microtronik). Mantenemos los equipos siempre actualizados porque cada actualización añade centralitas, marcas y métodos de conexión nuevos. Esta quincena llega con bastante movimiento, sobre todo en motos, todoterrenos y vehículos comerciales. Te contamos qué hay de nuevo y qué significa para ti.

DFOX: centralitas Denso de tercera generación

Turismos y SUV

La nueva versión de DFOX V2 añade los protocolos para las centralitas Denso Generación 3, muy habituales en los modelos recientes de Toyota y Lexus, también híbridos. Se pueden trabajar por OBD, desde la toma de diagnosis, o en banco, conectando directamente a la centralita. En las unidades con doble procesador, el equipo detecta los dos y los lee de forma automática.

Entre los modelos compatibles están el Toyota Yaris GR y Corolla GR 1.6 Turbo, Yaris y Corolla híbridos, Hilux, Land Cruiser y Hiace con motores D-4D, Highlander, Sienna y Harrier, además de los Lexus NX, RX, ES, UX y LM. También se incluyen algunos modelos de Suzuki (Across) y Daihatsu.

Si tienes un Toyota o un Lexus reciente, ya podemos leer y trabajar su centralita aquí en el taller. Más información en Turismos y supercars.

AutoTuner: motos, todoterrenos y camiones a 24 V

Motocicletas

Es la herramienta que más novedades suma este mes para moto:

• Honda Euro 5 (Keihin RH850): CBR1000RR-R Fireblade, Africa Twin 1100, CB750 Hornet y X-ADV 750, por OBD con su cable específico.
• KTM, Husqvarna, GasGas y Husaberg de off-road (Keihin KENZ y KRSZ): una lista muy amplia de enduro y motocross, desde 2009 hasta los modelos actuales, como las EXC-F, SX-F, FC, FE, EC y MC. Todo por OBD.
• Benelli y QJMOTOR (Delphi MT05.B): TRK 552, Tornado 550, Leoncino Bobber 400, SRT 550, SRK 550 y 500GS, por OBD y en muy poco tiempo.

Turismos

• Mini con centralita Bosch MED17.2: Cooper S, Clubman, Countryman, Paceman, Roadster y Coupé 1.6 Turbo, incluidas las versiones JCW. Se trabajan en banco.
• Todoterrenos y pick-ups diésel (Delphi DCM3.7AP / DCM6.2AP): GWM Steed y Wingle, Haval H6 y H9, JAC T6 y T8 y BAIC BJ40, por OBD.

Camiones y vehículos comerciales

La centralita Delphi 4J del motor Isuzu 3.0 TD (4JJ1) se puede trabajar ahora también en instalaciones de 24 V, como las del Isuzu N-Series y el ELF, por OBD o en banco. Ya se podía en los modelos de 12 V, como el D-Max y el MU-X. Consulta nuestra sección de camiones y autobuses.

Para motos, visita embarcaciones y motocicletas.

HexProg II: BMW y Mini gasolina con Bosch MG1

Turismos

HexProg II añade la lectura y escritura por OBD (y también en banco) de las centralitas Bosch MG1 de gasolina de BMW y Mini, sin tener que abrir la centralita. Es una muy buena noticia para los modelos BMW y Mini gasolina más recientes, porque se reduce el tiempo de taller y se trabaja con más seguridad.

¿Qué significa para ti?

Cada una de estas actualizaciones amplía la lista de vehículos que podemos atender en nuestro taller de Vulpellac. Ya sea una reprogramación para ganar prestaciones o una diagnosis avanzada para dar con una avería electrónica, ahora podemos trabajar más modelos de turismos, motos y vehículos comerciales, y en muchos casos por OBD, sin desmontar la centralita.

Si tu vehículo aparece en esta lista, o no estás seguro de si es compatible, escríbenos y lo revisamos sin compromiso.

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