Descripción
Descripción
El Accessport V3 es la solución de actualización de ECU más vendida y flexible del mundo para Ford. Libere la potencia oculta en su vehículo reemplazando las configuraciones de fábrica conservadoras con calibraciones más agresivas. Actualícese para siempre con calibraciones listas para usar (OTS) para la mayoría de las modificaciones adicionales. Es la última solución de gestión del motor que necesitará. Manteniendo las mejores cualidades del colector de fábrica y mejorando el resto, el colector COBB de fibra de carbono para Ford Focus ST es una adición audaz y de alto rendimiento a su vehículo que le dará un toque especial a su experiencia de conducción. Instalación verificada solo para vehículos con volante a la izquierda. El kit de intercooler de montaje frontal COBB (FMIC) + tubo rígido para su Focus RS es la manera más fácil de mejorar drásticamente la potencia cuando se combina con la optimización del Accessport. Incluso de fábrica, el FMIC de fábrica puede verse sobrecargado por la absorción de calor. Las pruebas han demostrado que el intercooler COBB proporciona de forma constante hasta un 25 % más de refrigeración en comparación con el de fábrica, con una caída de presión mínima a pesar del tamaño mucho mayor del núcleo. El soporte de motor trasero COBB es la mejor manera de minimizar el movimiento del motor, mejorar la tracción y reducir el rebote de las ruedas sin afectar significativamente el NVH. Los diseños típicos de bujes pueden hacer vibrar los dientes al ralentí o al acelerar. El soporte de motor trasero COBB utiliza huecos únicos moldeados a medida en el buje de durómetro 85A para absorber las vibraciones, a la vez que reduce el movimiento del motor y facilita que toda la potencia llegue al suelo. **También disponible con núcleo de intercooler negro**
Si quieres obtener el máximo rendimiento de tu Focus RS con piezas y ajustes fáciles de usar, el paquete Stage2 lo tiene todo en un solo lugar. Además, cada pieza está sobredimensionada para soportar aún más potencia con otras modificaciones importantes en el futuro.
Características
- Hermosa admisión de fibra de carbono + filtro de alto flujo
- Núcleo de intercooler grande de 26″ x 8,6″ x 5″ + kit de tubería rígida de aluminio de 2,5″
- Buje de montaje del motor trasero con durómetro de 85 A
- Accessport V3 incluye mapas Stage2 OTS listos para conectar y usar
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